Tekeningen vind je op internet soms, maar vaak alleen een simpel zijaanzicht. Voor tekeningen zal je literatuur moeten gaan raadplegen of naar het Utrechts Archief gaan. Daarnaast moet je ook veel foto's hebben, soms kan je een kopvorm exact volgens de tekening hebben gemaakt maar lijkt het toch niet helemaal over te komen, dan moet je je model met foto's gaan vergelijken. Ook zijn foto's van allerlei details handig, vaak vind je die niet op tekeningen (of je moet echt diep de archieven in gaan, maar voor Hondekop mat'54 moet je dan bijvoorbeeld ruim 1100 documenten doorzoeken). Daarnaast is altijd handig, als je die mogelijkheid hebt, om zelf dingen op te gaan meten.
Als je materieel wil bouwen, en dat goed wil doen, ben je weken zo niet maanden bezig met dingen uitzoeken, voor je uberhaupt iets kan doen. Zelf ben ik met mat'54 bezig en daar ben ik al 10 maanden mee bezig en heb het hele casco nu af en alle details aan de buitenzijde maar er zit nog geheel geen interieur en cabine in en heb ik ook de textures nog niet gemaakt. Dat laatste kan ook al weken zo niet maanden kosten om te tekenen of photoshoppen, zeker als het om materieel gaat wat niet meer bestaat. Ook ben ik nog steeds diep verzonken in een onderzoek naar opschriften. Gelukkig heb ik een mat'54 treinstel tot mijn beschikking als vrijwilliger van de stichting Hondekop. Ik heb al honderden foto's gemaakt en kan dingen ter plekke opmeten, heb ook zes uur in het Utrechts Archief door gebracht en heb daar pas de helft van de documenten gezien en een kopie kost je dan ook nog 1 euro. Gelukkig heeft het een dubbel doel, het uitzoeken van de opschriften is niet alleen voor mijn model handig maar ook voor het echte treinstel wat we restaureren.
En ik snap dat niet iedereen, die mogelijkheid heeft, en daarom is het misschien wel zo lastig om materieel te bouwen voor veel content bouwers.
Bezint voor ge begint
Groeten Edwin.
