Ik heb voorlopig geen plannen om richting Kerkrade te bouwen. Eerst richting Maastricht! Ik houd de situatie aan omstreeks 1988-1992. Dus ik probeer zoveel mogelijk daar op te focussen.

Vandaag verder gebouwd richting Eys-Wittem. Dit weekend begin ik rond het "station" van Eys en het dorpje.







Hieronder zien jullie ook het overzicht van de route tot nu toe. Er is nog heel veel leeg, dus nog genoeg te doen

maar wat er is ziet er heel mooi uit.
in dit tijdperk mag je van mij doorbouwen tot en met de bovenste provincies.

Halte Eys-Wittem....

Sfeer screenshot bij Simpelveld...




En nu verder.... we verlaten langzaam Eys-Wittem en ik ben nu begonnen met het traject richting Wijlre. Ik probeer elke dag er toch 2 uurtjes aan te werken, maar omdat er zoveel reliëf is in dit gebied, duurt het wat langer om alles te laten zien. Er zit bijna 60 meter hoogteverschil tussen het spoor er het Eyserbos. Wat wel fijn is, is dat er veel bossen en akkers zijn (en dat is redelijk makkelijk te plaatsen). Gelukkig is het traject tussen Wijlre en Schin op Geul minder stijl en kan ik daar weer meters maken.

Omgeleide kolentrein van Luik op weg naar het Ruhrgebied via Wijlre en Simpelveld....









Voorlopig even de laatste foto's. Met de hoge temperaturen doen we even wat anders

Hallo

Ziet er allemaal sfeervol uit.

Olaf

Mooi die details met klaprozen en korenbloemen!!!
Erg fraai en realistisch!

Gr

P.

Heel erg fraai! Ga zo door

~Remco

Dankjulliewel!

Ik ben momenteel bezig met de omgeving rondom het station van Wijlre. Oostzijde is bijna af, dus nu beginnen aan het dorp zelf.

Binnenrijden Wijlre (vanuit Eys-Wittem):

Zuidzijde van het voormalige station:

Spoor 1 wordt niet meer gebruikt. Alle treinen gaan via spoor 2:

Na station Wijlre eindigt de klassieke beveiliging en wordt deze overgenomen door lichtseinen:

De klassieke beveiliging wordt door de Post-I gedaan in Wijlre:

Binnenrijden Wijlre (vanuit Schin op Geul):


Ik ben nog niet tevreden met hoe de overwegen eruit zien. De overwegen die te downloaden zijn op het DLS vind ik niet echt mooi en passen ook niet bij de omgeving. De losse objecten zijn veel te fel en had ik liever wat meer verweerd gezien. Lossen AHOB spoorbomen zou mooi zijn, want dan kan ik die plaatsen. Wellicht dat ik ze zelf in sketchup moet maken en dan moet exporteren.

Ziet er mooi uit! V.w.b. de overwegen is er vast nog wel iemand actief die recent overwegen heeft gemaakt en de bomen kan los trekken van de rest

Groeten,
Rutger

Geweldig hoe je alles hebt gemaakt, zo realistisch.
Ik blijf het volgen.
succes verder.

Misschien is dit wat?
https://www.trainz.de/download/file/189-schranke-1936/

Dankjewel Jeroen voor de tip!

Ik heb het meteen gedownload en geplaatst. Ze zien er goed uit! Jammer dat de spoorboom zonder spoor alleen omhoog blijft en niet omlaag gaat, maar op een aantal overwegen zijn ze wel bruikbaar!

Een korte ter info.

Ik ben nog heel actief met Trainz bezig, maar de route staat op dit moment op pauze. Er komt een nieuwe route, maar daar moeten jullie nog even op wachten.

Hallo

Goed om te horen dat je actief met trainz bent.

Veel succes met je nieuwe route.
Mijn Oldenzaal - Utrecht ligt al een paar jaar stil....... misschien na miniworld project weer eens oppakken.

Olaf